飞机黑匣子是什么,为什么叫黑匣子
“黑匣子”是一位墨尔本工程师在1958年发明的。1908年，美国发生了第一起军用飞机事故。此后，随着飞行事故不断发生，需要有一种追忆事故发生过程原因的仪器。
二战期间，飞行记录装备仪器在军用飞机上应用，后来又用到民航飞机上。飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”可追溯到1954年，当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。 现在的黑匣子已经不是黑色了 而是醒目的橙色。但是他的名字一直沿用下来
什么是黑匣子啊
每当飞机失事后，民航当局都要派人立即奔赴事故现场。调查组专家们需要寻找的东西之一，就是人们通常所说的“黑匣子”。
“黑匣子”真名叫航空飞行记录器（也就是飞行数据记录器）。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，是飞机专用的电子记录设备之一。它通过某种记录方式，把飞机的有关参数记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行试验、事故分析之用。它不仅能为飞机的改进、改装提供可靠的理论数据，而且为飞行确定的其他信息提供科学依据。
“黑匣子”内装有舱声录音器，也有叫它飞行事故记录器，它专门用来记录飞机坠毁前一段时间的机组留言（通常为失事前30分钟），包括驾驶舱内机组人员的对话和机内外通信联系。以及记录各种重要飞行数据，包括发动机、起落架、各操纵舵面、空气流速、飞行方向等各种数据。通过这些数据和对话重放、分析与研究，可以帮助飞行事故研究人员迅速确定飞机失事原因，并为未来防止类似事故提供改进措施。
为了发挥“黑匣子”身手不凡的本领，负起事故见证的重要使命，“黑匣子”必须要能经受住飞机坠毁时的猛烈爆炸、冲击和高温烈焰等的严峻考验，故有许多特殊要求。如美国民用航空局制定的规定要求：“黑匣子”具有极强的防火能力、耐压能力、耐冲击振动能力、耐冲击力、耐海水或煤油浸泡能力、耐振动能力等。
现代飞机上都装有水下定位信标和紧急定位发射机。在飞机发生事故，坠毁于海洋或无人的林海之后，可以根据它们自动发出的信号来寻找飞机残骸。
飞行数据记录器的作用看起来似乎很理想，但实际上许多事故中并不能达到这些目的。其主要原因是参数不充足。展望未来，舱音记录器应改进为其有更宽的频率特性，并将记录的保持时间延长至2小时的记录仪。
马航中的黑匣子是什么意思
答，马航中的黑匣子是一种特制的飞机记录仪。
例如，飞机在飞行中，黑匣子就开始记录飞机飞行情况或正副飞行员互相通话情和与地面雷达站台联系情况等，一般飞机上装有两个黑匣子，一个装在驾驶舱，一个装在旅客舱，如飞机失亊后，黑匣子会把事故情况如实记录下来。
黑匣子是什么东西
“黑匣子”（英文：black box），是飞机专用的电子记录设备之一。
黑匣子有两个，为驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。
它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来，需要时把所记录的内容解码，供飞行实验、事故分析之用。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。
记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片，防止黑匣子在空难中遭到损坏。
黑匣子不仅运用在航空领域，而且开始运用在高速火车上，能记录高速列车运行时的多项实时数据信息，有助于事故原因的调查分析。
失事飞机的黑匣子是什么东西
黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，名为航空飞行记录器。
里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。
它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用。
黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。
世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的。
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